Краш-тест Тойота Рав 4

Краш-тест Тойота Рав 4

Тойота РАВ4 оснащена двойными фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира находящегося спереди, присутствуют боковые подушки безопасности,подушка безопасности для защиты коленей водителя, боковые занавески безопасности, система ограничения нагрузок и преднатяжители на передних ремнях безопасности,СНРБ для передних сидений, система креплений Isofix у задних крайних сидений, АБС, электроконтроль стабильности и Brake Assist. При проведении лобового удара во фронтальном краш-тесте, Тойота РАВ4 проявила себя с запоздалой реакцией срабатывания подушек безопасности из-за отсутствия сигнала, который передается на датчик перед столкновением. После таких случаев Toyota произвела, модернизацию и доработку датчика,а так же усовершенствовала программное управление так, чтобы при появлении проблемы с контактами контролера подушка срабатывала раньше. При втором краш-тесте,после доработок, подушки безопасности проявили себя отлично, в независимости от поврежденной проводки. При боковом ударе кузов автомобиля оказался довольно прочным, что дало RAV4 максимальное количество положительных баллов при боковом краш-тесте. При проверке на безопасность для детей 3-х летнего возраста был выявлен не значительный избыток нагрузки в области грудной клетки, у остальных показателей, относящихся к воздействию на человека, остались отличные результаты. Проверка ориентировалась на случай расположения детей в детских сиденьях расположенных на задних креслах.
Если потребуется произвести установку детских сидений, то Toyota RAV 4 предусмотрела отключение пассажирской подушки безопасности.
Единственным серьезным недостатком у Toyota RAV 4, является излишне заостренная кромка капота, которая может быть довольно опасна при столкновении с пешеходом, с другой же стороны если посмотреть на сегменты бампера и капота, значительно заметны старания конструкторов Toyota, которые обезопасили и обеспечили надежность и уверенность для своих пассажиров от различных столкновений и травм.